軌距尺,即使測頭磨損超過0.2mm(國標),也無須更換測頭,鋼軌測量尺,標準軌距尺,因而,徹底消除了測頭磨損后,91、48、35各點不能兼顧所帶來的誤差。
數(shù)字軌距尺采用數(shù)碼形式顯示測量結(jié)果,徹底消除了視覺誤差和刻線間估算讀數(shù)這兩種誤差。
由于采用人工選擇測點,而非連續(xù)測量的測量方式,從而避免了鋼軌飛邊、油污,鐵銹,鋼軌焊縫不平整等外界因素給測量結(jié)果帶來的不可靠性。
這種產(chǎn)品分為600型,900型,1435型。
數(shù)字軌距尺自動完成所有的測量,徹底省去了使用機械刻線軌距尺時,必須彎腰調(diào)節(jié)對準水準泡零位、看超高?刻度,再從放大鏡刻線正上方看軌距刻度的繁瑣操 作程序,減輕了操作人員的勞動強度,縮短了測量時間,?提高了作業(yè)效率。直線測量提高效率40%,曲線測量提高效率60%,隧道內(nèi)曲線測量提高效率一倍以上。
國標規(guī)定,道尺為強檢器具,檢定周期為三個月,一把道尺的檢定項目有11項,在這11項工作中,費時、費力的工作?主要集中在對機械刻線機構(gòu)的維修和更換,包括測頭磨損超標的更換﹑軌距刻度尺刻線﹑放大鏡變模糊的處理,水準泡?零位正確性的調(diào)整等。由于這些工作均為機械磨損,變形所致,?因此,?維修、檢定很困難,。數(shù)字軌距尺完全取消了機械刻線測量機構(gòu),因此大大減少了維修、檢定工作,將11項檢定工作減少為7項,目前,標定一把數(shù)字軌距尺僅需?5分鐘,提高工效近乎40倍。
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