為了進(jìn)一步提高軌距尺的檢測(cè)準(zhǔn)確度,標(biāo)準(zhǔn)軌距尺價(jià)格,軌距尺生產(chǎn)廠家講述在示值讀數(shù)方面我們采用雙游標(biāo)方法(也可采用3游標(biāo)的方法),即:軌距使用一個(gè)游標(biāo),查照間隔和護(hù)背距離共同使用一個(gè)游標(biāo),使得軌距尺的分度值達(dá)到了0.2mm。
這種結(jié)構(gòu)與現(xiàn)流行的軌距尺在示值讀數(shù)方面:軌距與查照間隔、護(hù)背距離采用一條公共指示線的方法相比較,具有示值調(diào)整方便、讀數(shù)準(zhǔn)確度高的特點(diǎn),調(diào)整軌距示值時(shí)不會(huì)與查照間隔、護(hù)背距離相互產(chǎn)生干涉,克服了調(diào)整軌距示值后因測(cè)量力而引起的查照間隔、護(hù)背距離示值產(chǎn)生誤差的現(xiàn)象。上述結(jié)構(gòu)我們均已經(jīng)申報(bào)了國(guó)家專 利。
例:
在零下20℃使用該尺測(cè)量出線路的軌距為1435(mm),其實(shí)際軌距應(yīng)為: 1435-0.6=1434.4(mm)
在40℃使用該尺測(cè)量出線路的軌距為1435(mm),其實(shí)際軌距應(yīng)為:1435+0.3=1435.3(mm)
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