海特軌距尺廠家詳解鋼軌平直度檢測(cè)儀
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qhxly.com.cn | 發(fā)布時(shí)間:2021年05月26日
海特
軌距尺廠家,
數(shù)顯軌距尺批發(fā),
電子軌距尺價(jià)格詳解鋼軌平直度檢測(cè)儀
軌道是行車的基礎(chǔ),其中鋼軌直接承受機(jī)車、車輛荷載,是軌道中重要的組成部件,其技術(shù)狀態(tài)直接影響鐵路的運(yùn)輸能力和行車安全。
鋼軌頂面短波不平順對(duì)鐵路行車的噪音、振動(dòng)、安全和輪軌沖擊荷載均有很大影響。一方面軌面短波不平順引起車輪對(duì)鋼軌的荷載增大、導(dǎo)致輪軌間形成巨大的作用力,可能會(huì)引發(fā)鋼軌、車輪及部件的損傷斷裂,導(dǎo)致安全事故;另一方面由于鋼軌所受的沖擊振動(dòng)增大,會(huì)導(dǎo)致道床破碎、道床路基產(chǎn)生不均勻沉降,從而形成較大的波長(zhǎng)的軌道不平順。因此,嚴(yán)格控制鋼軌頂面短波不平順可有效減少輪軌之間的沖擊作用,降低噪音,對(duì)延長(zhǎng)鋼軌、車輛部件的使用壽命、減少軌道維修費(fèi)用、減輕噪音污染均有重要意義。我國(guó)準(zhǔn)高速鐵路、高速鐵路及其試驗(yàn)段的鋼軌焊接接頭不平順幅值存在較嚴(yán)重的超限問題,造成這一現(xiàn)象的原因除了焊接工藝水平因素之外,另外一個(gè)重要因素就是缺少高精度的檢測(cè)手段來指導(dǎo)焊接、修理。以前依靠人工塞尺的檢測(cè)方法顯然不能滿足精度要求,而且檢測(cè)效率低下;因此,開發(fā)高精度、高效輕便的軌面短波不平順檢測(cè)裝置----鋼軌焊接接頭平直度檢測(cè)儀十分必要。
鋼軌平直度檢測(cè)儀采用非接觸式激光傳感器測(cè)量,可同時(shí)測(cè)量垂直和水平兩個(gè)方向的平順度情況,適用于測(cè)量鋼軌焊補(bǔ)、接頭以及絕緣軌接頭的平順度,還可以對(duì)鋼軌的垂直面的磨損程度進(jìn)行評(píng)估。在測(cè)量過程中還可以采用重疊法,對(duì)鋼軌磨損的測(cè)量長(zhǎng)度能夠超過設(shè)備本身的長(zhǎng)度,不僅適用于對(duì)短距離波形范圍(0.03-0.3米)的鋼軌磨損情況評(píng)估,也適用于對(duì)長(zhǎng)距離波形范圍(0.3-1米、1-3米、10米)的鋼軌磨損情況評(píng)估。