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  道岔是我們熟悉的改變列車道路的設(shè)備。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，鐵路也迎來(lái)了加速。如果你想提高鐵路的速度，道岔型號(hào)的選擇也是非常關(guān)鍵的。根據(jù)不同的應(yīng)用領(lǐng)域，道岔型號(hào)也有很多差異。湖北軌距尺,湖北數(shù)顯軌距尺批發(fā),湖北鋼軌測(cè)量尺講述除了道岔型號(hào)的選擇外，還應(yīng)做好日常維護(hù)，因?yàn)槿藬?shù)已經(jīng)在使用，道岔?yè)p壞也很常見(jiàn)。

  在正常運(yùn)行條件下，軌道受列車輪的影響較為復(fù)雜，外部作用的大小、方向和位置非常不確定，與靜態(tài)運(yùn)行條件非常不同。在荷載和溫度下，軌道產(chǎn)生壓縮、延伸、彎曲、扭轉(zhuǎn)、坍塌、磨損、裂紋等復(fù)雜變形。
  由于溫度的急劇變化和外力的較大，鋼軌的內(nèi)部應(yīng)力更加復(fù)雜。此外，冶煉過(guò)程中的缺陷和運(yùn)輸和使用中的不良條件也會(huì)導(dǎo)致鋼軌損壞。對(duì)于岔路口，其基本軌道和尖軌為軌道刨削彎曲，轍叉為高錳鋼整鑄，應(yīng)力和損壞原因更加復(fù)雜。

  道岔型號(hào)的選擇很重要，但道岔的維護(hù)更重要，直接影響道岔的正常使用。無(wú)論什么類型的鐵路道岔放置在現(xiàn)場(chǎng)，有時(shí)對(duì)訓(xùn)練的影響更大，因此也應(yīng)做好道岔的安裝。同時(shí)，檢查日常維護(hù)的道岔固定情況，防止道岔松動(dòng)，造成一系列交通事故。