能保證道岔安全使用的因素有很多,其中道岔配件就發(fā)揮著重要的作用,而道岔配件也有很多,不同的配件應(yīng)用也會(huì)不同,并且質(zhì)量好壞都會(huì)直接影響道岔的使用,其中哦見(jiàn)尖軌就是重要的一個(gè)道岔配件,那么尖軌為何會(huì)重要呢?我們一起了解一下尖軌的重要性。下面是標(biāo)準(zhǔn)軌距尺批發(fā),數(shù)顯軌距尺價(jià)格,電子軌距尺廠家做的介紹。
尖軌是轉(zhuǎn)轍器中的重要部件,依靠尖軌的扳動(dòng),將列車(chē)引入正線或側(cè)線方向。尖軌在平面上可分為直線型和曲線型。我國(guó)鐵路的大部分12號(hào)及12號(hào)以下的道岔,均采用直線型尖軌。
直線型尖軌制造簡(jiǎn)單,便于更換,尖軌前端的刨切較少,橫向剛度大,尖軌的擺度和跟端輪緣槽較小,可用于左開(kāi)或右開(kāi),但這種尖軌的轉(zhuǎn)轍角較大,列車(chē)對(duì)尖軌的沖擊力大,尖軌易于磨耗和損傷。
我國(guó)新設(shè)計(jì)的12、18號(hào)道岔直向尖軌為直線型,側(cè)向尖軌為曲線型。這種尖軌沖擊角較小,導(dǎo)曲線半徑大,列車(chē)進(jìn)出側(cè)線比較平穩(wěn),有利于機(jī)車(chē)車(chē)輛的高速通過(guò)。
尖軌可用普通斷面鋼軌或特種斷面鋼軌制成。 為便于在跟端與連接部分聯(lián)結(jié),特種斷面尖軌跟部要加工成普通鋼軌斷面。
我國(guó)已廣泛推廣使用矮型特種斷面鋼軌(簡(jiǎn)稱(chēng)AT軌),取消了普通鋼軌尖軌6mm抬高量,減小了列車(chē)過(guò)岔時(shí)的垂直不平順,有利于提高過(guò)岔速度,同時(shí)可采用高滑床臺(tái)扣住基本軌軌底,增加基本軌的穩(wěn)定性和道岔整體性。
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